Los precios del diésel en EE. UU. alcanzaron el jueves un máximo histórico de 5,820 dólares por galón, según los datos en tiempo real de GasBuddy.
El récord anterior, de 5,819 dólares, se remontaba al 17 de junio de 2022. Este nuevo récord se produce mientras las reservas de destilados de EE. UU. se encuentran en su nivel estacional más bajo de la historia.
El diésel supera el máximo histórico de 2022
Patrick De Haan, jefe de análisis petrolero de GasBuddy, publicó el nuevo máximo en X. Hace poco dijo que 2026 va camino de convertirse en el año más caro de la historia de EE. UU. para el diésel.
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La subida de precios se produce en medio de unas reservas escasas. Los datos de la EIA mostraron que las reservas de destilados estaban alrededor de un 14 % por debajo del promedio de cinco años en la semana que terminó el 28 de agosto de 2026.
En esta época del año, las reservas registraron sus niveles promedio más bajos para agosto desde 1982. Además, las reservas de la costa este han caído a un mínimo histórico.
Las refinerías ya están operando a pleno rendimiento, con una tasa de utilización del 98 % en la semana que terminó el 28 de agosto. Los márgenes de craqueo del diésel superaron los 100 dólares por barril, según Reuters.
«Esto es especialmente preocupante, ya que septiembre marca el inicio del período de mayor demanda de este combustible. El mercado del diésel se enfrenta a una grave escasez», afirmó The Kobeissi Letter.
El costo del combustible alimenta el debate sobre la inflación
Investigadores de la Universidad de Brown han puesto una cifra en dólares al impacto económico. El rastreador de costos energéticos de la guerra con Irán estima que los consumidores han soportado una carga de 97.500 millones de dólares desde que comenzaron los combates, el 28 de febrero.
Eso equivale a 743,99 dólares por hogar estadounidense. El diésel representa 44.140 millones de dólares del total, y el promedio nacional ha subido un 57,6 % respecto a los 3,670 dólares previos a la guerra.
El diésel cotiza por encima de los 5 dólares por galón desde el 15 de julio. Aún están por llegar la temporada de cosecha y la demanda de calefacción invernal. Los analistas de Rystad Energy esperan que los mayores costos del diésel se trasladen a los consumidores.
«Piense en los alimentos que se envían por todo el país, y en las frutas y verduras que vienen de California y se transportan en camión o tren. Eso es inflacionario», dijo Susan Bell, vicepresidenta sénior de investigación del sector downstream de Rystad Energy.
Los shocks energéticos ya han elevado los precios del gas en Europa y la inflación de la eurozona este año. El próximo informe de inventarios de la EIA, previsto para el 10 de septiembre, mostrará si las refinerías pueden reponer las existencias antes de que aumente la demanda.
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Fuente: BeInCrypto
